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地鐵管道保溫電伴熱控制箱主要工作內(nèi)容是什么呢?

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電伴熱系統(tǒng)現(xiàn)在應(yīng)用的已經(jīng)比較廣泛了,其有效的保溫性能也受到了用戶的肯定。電伴熱系統(tǒng)中除了電伴熱帶發(fā)揮主要作用外,其相關(guān)配件也起到特別重要的作用,像電伴熱控制箱等,那么電伴熱系統(tǒng)在為地鐵相關(guān)管道保溫時其控制箱工作的主要內(nèi)容是什么呢?

下面做一下簡要介紹(某地鐵管道使用電伴熱保溫時其電伴熱控制箱的主要工作內(nèi)容)

控制回路:每個箱子控制回路為四路,每回路管道冷端設(shè)置一套溫度傳感器

控制方式:手動/自動

保護(hù)方式:電伴熱控制箱內(nèi)均設(shè)有供電系統(tǒng)接地保護(hù);供電系統(tǒng)漏電保護(hù);供電系統(tǒng)過流、過載保護(hù);滿足瞬時短路等功能的要求;滿足與上級開關(guān)的保護(hù)配合。

控制內(nèi)容:超高溫報警、超低溫報警、斷電報警、電伴熱帶斷線、漏電報警信號,管道電伴熱的工作狀態(tài)。電伴熱控制箱上設(shè)相應(yīng)的事故指示燈明閃及蜂鳴器鳴響報警外,事故信號通過無源干接點傳送至值班室或綜控室處。

運(yùn)行設(shè)置:系統(tǒng)自動啟動溫度下限,停止上限(自動啟停的上下限可根據(jù)實際情況自行調(diào)整)。控制箱采用的斷路器與低壓配電系統(tǒng)的斷路器協(xié)調(diào)一致。根據(jù)設(shè)計要求,滿足瞬時短路、過載保護(hù),漏電保護(hù)等功能的要求,并滿足與上級開關(guān)的保護(hù)配合。

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