隨著季節(jié)變換，環(huán)境溫度也會出現(xiàn)升高或者降低，當(dāng)氣溫低至零度以下的時(shí)候，液體介質(zhì)就會出現(xiàn)凍結(jié)的現(xiàn)象，造成管道等設(shè)備的堵塞，不能正常使用，為了保證這些設(shè)備在冬季溫度比較低的情況下也可以使用，就需要為設(shè)備安裝防凍保溫設(shè)施來維持其所需要的熱量。

低溫情況下，在液化氣中的一氧化碳存在溫度低的情況，不能正常“汽化”。在生活中，如果用液化氣罐，到了冬天，例如零下30℃，液化氣直接就向水一樣，根本無法使用。以前只能采用底部用熱水，大頭朝下的方式，后來，逐步開始使用電熱圈的電熱設(shè)備去解決液化氣罐無法氣化的問題。那么工業(yè)場合，如何解決液化氣氣化的問題呢？例如一球罐液化氣，需要作為裝置的燃料使用，但兩者距離較長，即使增加了汽化器，但是難保在傳輸過程中會液化，無法正常使用，尤其是晝夜溫差，氣溫寒冷的地方，即使是采取了外保溫措施，管線的積液現(xiàn)象還是很嚴(yán)重。那么如何解決管線的積液，無法氣化的問題呢？我們建議電伴熱的保溫方式。

電伴熱工作原理，類似上文提到的電熱圈。適合與長輸管道的伴熱。它采取沿管道敷設(shè)的方法，進(jìn)行設(shè)置伴熱保溫。補(bǔ)償在液化氣進(jìn)入氣化器后傳輸中的熱損失。至于維持溫度可控制在0-20℃，可通過溫控器或外保溫層實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。關(guān)于工業(yè)場合的長距離管道，亦或使用防腐，防爆的恒功率電伴熱帶，實(shí)現(xiàn)單根1000-2000米的單回路控制，常運(yùn)用與天然氣，石化等輸出管道，不會在出現(xiàn)即使做了伴熱保溫，管線的積液現(xiàn)象的問題。

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